Chiany motocyklowe, w tym standardowe, wzmocnione, o-ring, typ res
Standard
GL łańcuch nr | Poziom | Krzak Typ | Szerokość | Średnica szpilki | Długość pinu | Średnica wałka | Grubość płyty | Rozciągający | Waga | |
Lnner | Zewnętrzny | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
420 | 12.700 | Zwinięty | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1,50 | 1,50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12.700 | Zwinięty | 7.75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1,50 | 1,50 | 20.1 | 0,71 |
520 | 15.875 | Zwinięty | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 0,89 |
525 | 15.875 | Zwinięty | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 0,93 |
530 | 15.875 | Zwinięty | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Zwinięty | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1,50 |
Wzmocniony
Standard i wzmocnienie to ekonomiczne linie łańcucha motocykli. Z zwiniętymi tulei, standardem i wzmocnieniem
Łańcuchy były uwzględniane w przypadku niskich permotorcyklów o średniej i niskiej pojemności do 250 cm3 i motorowerów. Dostępny kolor zewnętrznej płyty: stalowy naturalny kolor; Czarny skończył; Niebieski skończony; Żółty skończony.
PASOWAĆ Łańcuch nr | Poziom | Typ krzaka | Szerokość | Średnica szpilki | Długość pinu | Średnica wałka | Grubość płyty | Rozciągający | Waga | |
Lnner | Zewnętrzny | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
415H | 12.700 | Zwinięty | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1,50 | 1,50 | 17.9 | 0,59 |
420H | 12.700 | Zwinięty | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1,85 | 1,85 | 20.0 | 0,69 |
428H | 12.700 | Zwinięty | 7.94 | 4.45 | 18,50 | 8.51 | 1,85 | 1,85 | 23,5 | 0,89 |
428H | 12.700 | Zwinięty | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520H | 15.875 | Zwinięty | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29,9 | 0,96 |
525H | 15.875 | Zwinięty | 7.94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29,9 | 1.00 |
530H | 15.875 | Zwinięty | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29,9 | 1.15 |
O-ring
Łańcuchy o-ringu osiągają trwałe uszczelnienie smarowania między PIN i Bush, które zapewniają dłuższą żywotność i minimumalansowanie.
Z solidnymi tulei, wysokiej jakości materiału pinów i 4 -stronnymi nitami, zarówno ze standardowymi, jak i wzmocnionymi łańcuchami 0 -rowymi. Polecaj jednak wzmocnione łańcuchy O-ring, ponieważ ma jeszcze lepszą wydajność, która obejmuje prawie wszystkie motocykle.
Dostępny kolor zewnętrznej płyty: miedź, nikiel.
Malowana płyta kolorowa dostępna: czerwony, żółty, pomarańczowy, zielony, niebieski
Łańcuch nr | Poziom | Typ krzaka | Szerokość | Średnica szpilki | Długość pinu | Średnica wałka | Grubość płyty | Rozciągający |
| |
Lnner | Zewnętrzny | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
520-0 | 15.875 | Solidny | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15.875 | Solidny | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15.875 | Solidny | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-O | 12.700 | Solidny | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15.875 | Solidny | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.00 |
525H-O | 15.875 | Solidny | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1,12 |
530H-O | 15.875 | Solidny | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
X-ring
Łańcuchy X-Ring osiągają trwałe uszczelnienie smarowania między PIN i Bush, które zapewniają dłuższą żywotność i minimum. Z solidnymi tulei, wysokiej jakości materiału pinu i 4-stronnymi nitami, zarówno ze standardowymi, jak i wzmocnionymi łańcuchami rentgenowskiego. Polecaj jednak wzmocnione łańcuchy rentgenowskie, ponieważ ma jeszcze lepszą wydajność, która obejmuje prawie wszystkie motocykle.
Dostępny kolor zewnętrznej płyty: miedź, nikiel.
Dostępna pomalowana płyta kolorowa: czerwony, żółty, pomarańczowy, zielony, niebieski
Łańcuch nr | Poziom | Typ krzaka | Szerokość | Średnica szpilki | Długość pinu | Średnica wałka | Grubość płyty | Rozciągający | Waga | |
nner | Zewnętrzny | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
520-X | 15.875 | Solidny | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-X | 15.875 | Solidny | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15.875 | Solidny | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12.700 | Solidny | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15.875 | Solidny | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Solidny | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.12 |
530H-X | 15.875 | Solidny | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Ogólny model łańcucha motocykli składa się z dwóch części.
Część 1: Model:
Trzy cyfry arabskie, im większa liczba, tym większy rozmiar łańcucha.
Każdy typ łańcucha jest podzielony na dwa typy: typ zwykły i gruby. Gruby typ następuje litera „H”.
Szczegółowe informacje o łańcuchu reprezentowane przez model 420 to:
Dom łańcuchowy: 12,700 (p), grubość płyty łańcuchowej: 1,50 (mm), średnica wałka: 7,77 (mm), średnica pinu: 3,96 (mm).
Część 2: Liczba sesji:
Składa się z trzech cyfr arabskich. Im większa liczba, tym więcej łączy łańcucha zawiera cały łańcuch, to znaczy dłuższy łańcuch.
Łańcuchy z każdą liczbą sekcji są podzielone na dwa typy: typ zwykłego i typu światła. W przypadku typów światła litera „L” jest dodawana po liczbie sekcji.
130 oznacza, że cały łańcuch składa się ze 130 linków łańcuchowych.