Sprzęgła
-
Złączki GE, typ 1/1, 1a/1a, 1b/1b w wersji AL/odlew/stal
Sprzęgła GL GE są zaprojektowane do przenoszenia momentu obrotowego między elementami napędowymi i napędzanymi bez luzu za pośrednictwem zakrzywionych piast szczękowych i elementów elastomerowych, powszechnie znanych jako pająki. Połączenie tych elementów zapewnia tłumienie i kompensację odchylenia. Ten produkt jest dostępny w różnych metalach, elastomerach i konfiguracjach montażowych, aby spełnić Twoje specyficzne potrzeby. Sprzęgła GL GS odpowiednie do zastosowań poziomych lub pionowych są wykonane z różnych materiałów, zapewniając skrętnie elastyczną platformę bez luzu, optymalizując równowagę między bezwładnością, wydajnością sprzęgła i wymaganiami zastosowania.
-
Złączki zaciskowe GS, typ 1a/1a z AL/Stal
Sprzęgła GS są zaprojektowane tak, aby przekazywać moment obrotowy między elementami napędowymi i napędzanymi za pośrednictwem zakrzywionych piast szczękowych i elementów elastomerowych powszechnie znanych jako pająki. Połączenie tych elementów zapewnia tłumienie i dostosowanie do niewspółosiowości. Ten produkt jest dostępny w różnych metalach, elastomerach i konfiguracjach montażowych, aby spełnić Twoje specyficzne potrzeby.
-
Sprzęgło L (sprzęgło szczękowe) Kompletny zestaw z pająkiem (NBR, URETAN, Hytrel, Brąz)
Sprzęgło trójzębne L
Struktura produktu: składa się z dwóch spiekanych stopów lub wypukłych części ze stopu aluminium i gumy NBR Średnica osiowa: 9 mm-75 mm
Cechy produktu:
• Efektywne wchłanianie
• Bezpieczne i wygodne, proste, tanie i z małą ilością kości
• Wysoka odporność na temperaturę, dobre właściwości olejowe i brak konieczności konserwacji
• Maksymalna siła trzymania 54,2 kg-m;
• Dopuszczalne odchylenie: Odchylenie promieniowe: 0,3 mm
• Mimośród kątowy: 1.
Odchylenie osiowe: +0,5 mm -
Kompletny zestaw złączy ML (złącza Plum Blossom) C45 z pająkiem uretanowym
Elastyczne sprzęgło wałowe typu Plum Flower (ML, zwane również LM) składa się z półsprzęgła wałowego z wystającym pazurem i elastycznym elementem. Wykorzystuje elastyczny element Plum Flower umieszczony pomiędzy wystającym pazurem a dwoma półsprzęgłami wałowymi, w celu realizacji połączenia dwóch urządzeń półosiowych. Kompensuje ono względne skosy dwóch osi, zmniejszając wstrząsy i buforowanie. Mniejsza średnica to prosta konstrukcja.
-
Sprzęgła sprężyste zębate typu NL z tuleją nylonową
Produkt został zaprojektowany przez Instytut odlewnictwa i maszyn kuźniczych Ji nan i nadaje się do międzyosiowej i elastycznej przekładni. Umożliwia większe przesunięcie osiowe promieniowe i przesunięcie kątowe, a także ma zalety prostej konstrukcji, wygodnej konserwacji, łatwego demontażu i montażu, niskiego poziomu hałasu, niewielkiej utraty wydajności przekładni i długiej żywotności. Jest mile widziany przez użytkowników. Aby sprostać wszelkim rodzajom odnowy mechanicznej i doborowi części zamiennych do sprzętu, nasza fabryka może dostarczyć wszelkiego rodzaju wewnętrzne sprzęgła sprężyste o różnych specyfikacjach i przyjąć niestandardowe zamówienia zgodnie z potrzebami użytkowników.
-
Sprzęgła TGL (GF), sprzęgła zębate łukowe z żółtą tuleją nylonową
Sprzęgło GF składa się z dwóch stalowych piast z zewnętrznymi zębami zębatymi w kształcie korony i baryłki, z ochroną przed utlenianiem, połączonych syntetyczną tuleją żywiczną. Tuleja jest wykonana z poliamidu o dużej masie cząsteczkowej, poddana obróbce termicznej i impregnowana stałym środkiem smarnym, aby zapewnić długą żywotność bez konieczności konserwacji. Ta tuleja ma wysoką odporność na wilgoć atmosferyczną i zakres temperatur roboczych od –20˚C do +80˚C, z możliwością wytrzymywania 120˚C przez krótki czas.
-
Kompletny zestaw sprzęgów do opon typu F/H/B z oponą gumową
Tire Couplings wykorzystuje niezwykle elastyczną, wzmocnioną kordem oponę gumową, zaciśniętą pomiędzy stalowymi kołnierzami, które mocuje się do wału napędowego i napędzanego za pomocą tulei stożkowych.
Elastyczna opona gumowa nie wymaga smarowania, co oznacza mniejsze zapotrzebowanie na konserwację.
Miękka pod względem skręcania opona gumowa zapewnia doskonałą amortyzację wstrząsów i redukcję drgań, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika napędowego i maszyn napędzanych. -
Złączki dystansowe SM, typ SM12~SM35
Podkładki dystansowe serii GL SM można łączyć ze sprzęgłami do opon serii F i sprzęgłami pierścieniowymi stożkowymi MC, tworząc konstrukcję podkładek dystansowych, dzięki której konserwacja jest bardziej wydajna, ponieważ możliwe jest przesuwanie wałów napędowych lub napędzanych bez zakłócania mocowania maszyny napędowej lub napędzanej.
-
Kompletny zestaw sprzęgieł HRC typu F/H/B z gumowym pająkiem, HRC70~HRC280
Półelastyczne sprzęgła HRC do użytku ogólnego. Dostępne jako typ kołnierza F, tuleja montowana od wewnątrz i tuleja kołnierza H, wkładana od zewnętrznej powierzchni. Również typ kołnierza B.
-
Piasty do spawania, typ W, WH, WM wg materiału C20
Piasty stożkowe spawane są wykonane ze stali, wiercone, gwintowane i stożkowo rozwiercane, aby pomieścić standardowe tuleje stożkowe. Wydłużony kołnierz zapewnia wygodny sposób spawania piast do wirników wentylatora, stalowych kół pasowych, zębatek płytowych, wirników, mieszadeł i wielu innych urządzeń, które muszą być mocno zamocowane na wale.
-
Piasty przykręcane, typ SM, BF wg GG22 żeliwo
Piasty przykręcane są przeznaczone do stosowania z tulejami stożkowymi, w tym typu BF i SM.
Stanowią wygodne rozwiązanie umożliwiające zabezpieczenie wirników wentylatorów, kół zamachowych, mieszadeł i innych urządzeń, które muszą być solidnie przymocowane do wałów. -
Złączki Surflex z tuleją EPDM/HYTREL
Prosta konstrukcja sprzęgła Surflex Endurance zapewnia łatwość montażu i niezawodną pracę. Do instalacji i demontażu nie są potrzebne żadne specjalne narzędzia. Sprzęgła Surflex Endurance można stosować w wielu różnych zastosowaniach.