Sprzęgła
-
Złączki GE typu 1/1, 1a/1a, 1b/1b z aluminium/odlewu/stali
Sprzęgła GL GE zostały zaprojektowane do przenoszenia momentu obrotowego między elementami napędowymi i napędzanymi bezluzowo za pomocą zakrzywionych piast szczękowych i elementów elastomerowych, powszechnie znanych jako łączniki krzyżakowe. Połączenie tych elementów zapewnia tłumienie drgań i kompensację odchyłek współosiowości. Produkt jest dostępny w różnych metalach, elastomerach i konfiguracjach montażowych, aby spełnić Państwa indywidualne potrzeby. Sprzęgła GL GS, przeznaczone do zastosowań poziomych i pionowych, są wykonane z różnych materiałów, zapewniając elastyczną skrętnie platformę bezluzową, optymalizując równowagę między bezwładnością, wydajnością sprzęgła i wymaganiami zastosowania.
-
Złączki zaciskowe GS, typ 1a/1a z aluminium/stali
Sprzęgła GS zostały zaprojektowane do przenoszenia momentu obrotowego między elementami napędowymi i napędzanymi za pośrednictwem zakrzywionych piast szczękowych i elementów elastomerowych, powszechnie znanych jako krzyżaki. Połączenie tych elementów zapewnia tłumienie drgań i kompensację odchyłek współosiowości. Produkt jest dostępny w różnych metalach, elastomerach i konfiguracjach montażowych, aby spełnić Państwa indywidualne potrzeby.
-
Złącze L (sprzęgło szczękowe) Kompletny zestaw z pająkiem (NBR, URETAN, Hytrel, brąz)
Sprzęg trójzębny L
Struktura produktu: składa się z dwóch wypukłych części ze spiekanych stopów lub stopu aluminium oraz gumy NBR Średnica osiowa: 9 mm-75 mm
Cechy produktu:
• Skuteczna absorpcja
• Bezpieczne i wygodne, proste, tanie i z małą perforacją kości
• Odporność na wysoką temperaturę, dobre właściwości olejowe i brak konieczności konserwacji
• Maksymalna siła trzymania 54,2 kg-m;
• Dopuszczalne odchylenie: Odchylenie promieniowe: 0,3 mm
• Mimośród kątowy: 1。
Odchylenie osiowe: +0,5 mm -
Kompletny zestaw złączek ML (złączek Plum Blossom) C45 z uretanowym pająkiem
Elastyczne sprzęgło wałowe typu Plum Flower (ML, nazywane również LM) składa się z półsprzęgła z wystającym pazurem i elastycznym elementem. Wykorzystuje ono elastyczny element typu Plum Flower umieszczony pomiędzy wystającym pazurem a dwoma półsprzęgłami wału, aby umożliwić połączenie dwóch urządzeń półosiowych. Kompensuje ono względne skosy za pomocą dwóch osi, zmniejszając w ten sposób tłumienie drgań. Mniejsza średnica i prosta konstrukcja.
-
Sprzęgła sprężyste zębate typu NL z tuleją nylonową
Produkt został zaprojektowany przez Instytut Maszyn Odlewniczych i Kuźniczych Ji Nan i nadaje się do przekładni międzyosiowych i elastycznych. Umożliwia większe przemieszczenie osiowe, promieniowe i kątowe, a także charakteryzuje się prostą konstrukcją, wygodną konserwacją, łatwym demontażem i montażem, niskim poziomem hałasu, niewielką utratą wydajności przekładni i długą żywotnością. Jest on mile widziany przez użytkowników. Aby sprostać wszelkim wymaganiom w zakresie wymiany mechanicznej i doboru części zamiennych, nasza fabryka może dostarczyć wszelkiego rodzaju sprzęgła sprężyste o zębach wewnętrznych o różnych specyfikacjach, a także realizować niestandardowe zamówienia zgodnie z potrzebami użytkowników.
-
Sprzęgła TGL (GF), sprzęgła zębate z żółtą tuleją nylonową
Sprzęgło GF składa się z dwóch stalowych piast z zewnętrznymi zębami walcowymi i baryłkowymi, zabezpieczonych przed utlenianiem na czarno, połączonych tuleją z żywicy syntetycznej. Tuleja jest wykonana z poliamidu o dużej masie cząsteczkowej, poddanego obróbce termicznej i impregnowanego stałym smarem, co zapewnia długą żywotność bezobsługową. Tuleja charakteryzuje się wysoką odpornością na wilgoć atmosferyczną i może pracować w zakresie temperatur od –20˚C do +80˚C, z możliwością krótkotrwałego wytrzymywania temperatury 120˚C.
-
Kompletny zestaw sprzęgów do opon typu F/H/B z oponą gumową
Tire Couplings wykorzystuje niezwykle elastyczną oponę gumową wzmocnioną kordem, zaciskaną pomiędzy stalowymi kołnierzami, które mocowane są do wału napędowego i napędzanego za pomocą stożkowych tulei.
Elastyczna opona gumowa nie wymaga smarowania, co oznacza mniejsze zapotrzebowanie na konserwację.
Miękka skrętnie opona gumowa zapewnia doskonałą amortyzację wstrząsów i redukcję drgań, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika napędowego i maszyn napędzanych. -
Złączki dystansowe SM, typ SM12~SM35
Podkładki dystansowe serii GL SM można łączyć ze sprzęgłami do opon serii F i sprzęgłami pierścieniowymi stożkowymi MC, tworząc konstrukcję podkładek dystansowych, dzięki której konserwacja jest bardziej wydajna, ponieważ możliwe jest przesuwanie wałów napędowych lub napędzanych bez zakłócania mocowania maszyny napędowej lub napędzanej.
-
Kompletny zestaw sprzęgieł HRC typu F/H/B z gumowym pająkiem, HRC70~HRC280
Półelastyczne sprzęgła HRC do zastosowań ogólnych. Dostępne z kołnierzem F, montowanym tuleją od wewnątrz, oraz z kołnierzem H, montowanym od zewnątrz. Dostępne również z kołnierzem B.
-
Piasty do spawania, typ W, WH, WM, materiał C20
Piasty stożkowe do spawania są wykonane ze stali, wiercone, gwintowane i stożkowo rozwiercane, aby pasowały do standardowych tulei stożkowych. Wydłużony kołnierz zapewnia wygodne spawanie piast do wirników wentylatorów, stalowych kół pasowych, zębatek płytkowych, wirników, mieszadeł i wielu innych urządzeń, które wymagają solidnego zamocowania na wale.
-
Piasty przykręcane, typ SM, BF, żeliwo GG22
Piasty przykręcane są przeznaczone do stosowania z tulejami stożkowymi, w tym typu BF i SM.
Stanowią wygodne rozwiązanie służące do mocowania wirników wentylatorów, kół zamachowych, mieszadeł i innych urządzeń, które muszą być mocno przymocowane do wałów. -
Złączki Surflex z tuleją EPDM/HYTREL
Prosta konstrukcja złącza Surflex Endurance zapewnia łatwość montażu i niezawodność działania. Do montażu i demontażu nie są potrzebne żadne specjalne narzędzia. Złącza Surflex Endurance mogą być stosowane w szerokim zakresie zastosowań.